4月9日，全国铁路实施新的货物列车运行图，增加大宗货物运输能力，安排开行跨铁路局集团公司大宗直达货物列车421列，较一季度增加16列。
图为到发的集装箱堆满了广元南站货场。蹇青呈 摄
此次调图以运力提升为笔，不仅是铁路运输能力的一次系统性升级，更是服务国计民生、畅通国际国内双循环的重要实践，在经济发展的画卷上勾勒出浓墨重彩的一笔。
保民生、稳大局，筑牢发展“压舱石”。民生物资运输，一头连着百姓生活，一头连着经济命脉。新图聚焦电煤、粮食、春耕化肥等重点领域，深挖大秦、瓦日等货运干线潜能，加密万吨级列车开行，跨局大宗直达列车增量达421列。此举既为能源保供、粮食安全筑起“钢铁防线”，又以“公转铁”优化物流结构，降低社会成本、守护碧水蓝天。当满载煤炭的巨龙驰骋重载铁路，当春耕物资沿轨道直抵乡间沃野，铁路以精准高效的运输网络，托举起民生福祉的“稳稳幸福”。
优产品、提效率，激活市场“新引擎”。市场经济的活力离不开物流体系的支撑。货运新图以市场需求为导向，升级快捷物流体系，构建特快、快速、普快三级班列矩阵。403列跨局班列如经济血脉贯通南北；长春北至晏城北城际快运、石家庄南至广州国际港多式联运等新开行班列，犹如打通了区域经济微循环的“任督二脉”；京津冀、长三角等主要经济区的班列持续加密，为产业链供应链稳定提供“铁路方案”。从电商快件到高端制造产品，铁路以“加速度”对接市场脉搏，推动物流降本增效，为实体经济注入活力，让“流动的中国”焕发新机。
拓通道、强联动，畅通双循环“主动脉”。新图以开放视野布局国际联运，中欧班列93条图定线路稳健运行，中亚班列增至44条，17列全程时刻表班列常态化开行。这些横跨大陆的“钢铁驼队”，既让“中国制造”驰骋海外，又引全球资源走进中国的千家万户，更通过向枢纽城市与重点产业倾斜运力，助力共建“一带一路”高质量发展。当中欧班列鸣笛穿越亚欧腹地，当陆海新通道班列联结东盟市场，铁路以纵横交错的国际通道网，书写高水平对外开放的新篇章。
铁路调图，调的是运力布局，谋的是国计民生。从一张运行图的优化升级，到全国路网的高效联动；从保供稳链的坚实步履，到联通世界的开放胸怀，铁路货运正以“一张网”的协同优势、“一盘棋”的战略定力，在服务中国式现代化的征程中，跑出高质量发展的加速度，绘就货畅其流、生机盎然的新时代图景。
（来源：中国网 作者：唐海天）