汽车维修费用达到 车辆折旧价值的70%时，通常可以考虑报废。这一标准主要基于《报废汽车回收管理办法》第十三条的规定，即当车辆的维修费用达到车辆折旧价值的70%时，报废汽车回收企业应当逐车登记，并在发现回收的报废汽车有盗窃、抢劫或者其他犯罪嫌疑时，及时向公安机关报告。
此外，还有其他情况也可能导致车辆被报废：
关键部件严重损坏无法修复：
例如，车架、保险杠、A/B柱等救命通用件受损，或者发动机和变速器出现严重问题时，建议直接报废。
车辆整体损耗超过70%：
如果车辆整体损耗超过70%，也可以申请报废。
事故后维修费用超过事故前价值的80%：
当事故后车辆的修理费用大于事故前车辆价值的80%时，可以报废。
车辆损坏严重或技术状况差到无法修复：
车辆损坏严重或者技术状况差到无法修复的，也可以报废。
修理后不符合国家安全或环保标准：
如果车辆经过修复后仍无法满足国家安全或环保标准，需要进行报废处理。
综合以上信息，当车辆的维修费用达到车辆折旧价值的70%时，是一个主要的报废考虑标准。此外，车辆的关键部件严重损坏、整体损耗超过70%、事故后维修费用过高、车辆损坏严重或技术状况差，以及修理后不符合国家安全或环保标准等情况，也可能导致车辆被报废。在实际操作中，建议咨询专业的鉴定机构或保险公司，以确保决策的准确性和合理性。