深中通道。叶志文 摄
市民乘坐深中跨市公交。雷海泉 摄
翠亨新区聚集了一批高层次人才，创新创业氛围日益浓厚。图为科研人员在中山生命科学园开展研究工作。 雷海泉 摄
为承接湾区产业资源，翠亨新区已构建起多个产业平台。图为中山生命科学园。受访者供图
潮涌珠江，深中通道如长虹卧波。昼夜不息的车流穿梭珠江口东西两岸，正悄然改写粤港澳大湾区格局。
自去年6月30日通车至今，深中通道不断刷新车流量纪录，单天最高突破15万车次，成为珠江口跨海大桥群中的“流量担当”。滚滚车流背后，一个湾区新格局正在形成：深中通道的三个登陆点——广州南沙、深圳前海、中山翠亨新区连成一体，半小时互通，组成“黄金内湾”的“新三角”。
与两大国家级平台“同框”，翠亨新区加快迈向“湾区之心”。过去一年，翠亨新区的跃升可观可触：深圳企业抢滩马鞍岛、深中跨市公交开通、政务服务跨城通办……透过具体的场景和数据，我们可找到翠亨新区的融湾趋势，发现湾区发展的新格局。
●文：雷海泉 梁智昌
四大平台崛起 构建产业版深中通道
从深圳经深中通道进入中山市地界，翠亨新区马鞍岛是必经的第一站。在岛上的建筑群中，中山生命科学园是最引人注目的一个。园区建筑外墙上，“中山生命科学园”的Logo尤为显眼。已进驻的广东瑞祥供应链管理有限公司负责人蒙继祥，在2024年8月途经马鞍岛时发现了它。其时，公司正为深圳仓库无法满足的仓储需求发愁。经过对接，仅用5天，他们就决定选择中山生命科学园。
“深中通道带来人流，有的直接转化为招商流、资金流。”园区相关负责人介绍，通车一年来，园区迎来招商黄金期。截至目前，园区近七成的空间已有了“新主人”。
为承接深中通道带来的“流量”，翠亨新区在产业平台上发力。如今，新区已构建起以中山生命科学园、西湾国家重大仪器科学园、中山软件园（翠亨新区）和华南现代中医药城为支点的四大产业平台。
西湾国家重大仪器科学园是国内首个国家级重大仪器产业园区，已引入国内气密性检测设备领域的“隐形冠军”希立仪器设备（广东）有限公司等一批高新技术企业。华南现代中医药城于去年晋升为省级产业园。过去一年，园区引进佑明创新产业制造基地、东鹏饮料中山生产基地等一批由深圳企业投资的项目。作为翠亨新区四大产业平台中“最年轻的成员”，中山软件园（翠亨新区）也人气渐旺，深圳中兴网信科技有限公司子公司中山中兴网信科技有限公司已进驻该园区。
以平台为牵引，翠亨新区搭建起一座产业版深中通道。江波龙、华润燃气、中广核等行业巨头也落子马鞍岛发展。
发送旅客55万人次 跨市公交激活深中同城记
清晨的马鞍岛，深中跨市公交最热闹。位于岛上北部的深中跨市公交中山国际人才港站点是深中跨城通勤枢纽。每天上午8时前的早高峰，住在马鞍岛或周边的深圳“上班族”和居民在这里坐上班车，到对岸的深圳开启一天的工作和生活。
在马鞍岛居住了4年多的深圳“上班族”郭悦是深中跨市公交的常客。去年6月30日，深中跨市公交与深中通道同步开通。从那时起，他的工作和生活发生了巨变。
“以前要等周末或放假才能回来，工作日都在深圳。”他说，自深中跨市公交开通后，他可每天来往于深圳宝安和马鞍岛之间。40分钟左右的通勤时间，甚至比一些住在深圳的同事更快捷。
在深中通道的基础上，深中跨市公交进一步激活了深中同城生活。像郭悦这样“生活在马鞍岛、工作在深圳”的马鞍岛新“岛主”明显多了起来。过去一年，深中跨市公交“中山国际人才港—前海湾地铁站”线路累计发出班车2.7万车次，发送旅客55万人次。据马鞍岛翠湖社区统计，过着“深中同城”生活的“马鞍岛主”已超1000人。
马鞍岛人气渐旺，成为深中同城的“桥头堡”。一年来，马鞍岛的生活配套也正逐渐完善。马鞍岛上首家公办幼儿园——中山翠亨新区翠湖幼儿园于去年9月正式开学。至今年新学期，翠湖幼儿园几乎每三个学生中就有一个来自在深中两地工作生活的家庭。岛上的商业服务也逐渐增多。知名餐饮服务品牌中山温泉宾馆旗下品牌香山府餐厅，希尔顿欢朋酒店、悦食越顺、KFC、喜茶、野WILD洲际厨房、囍咖啡等一批知名品牌也已正式对外营业，深中生活圈渐渐丰富起来。
百名博士驻岛 “科学家CEO”扎堆创业
位于中山生命科学园内的中科中山药物创新研究院（以下简称“中山药创院”），是马鞍岛另一个人气点，兼具创新药物研发、产业孵育、人才培养等功能。目前，中山药创院已与35所高校联合培养研究生规模超过900人。而自成立以来，该研究院已组建49个领军人才团队，博士后工作站在站人数40人。
李平博士，是中山药创院研究员、课题组长、博士生导师。2014年博士毕业后，他先后进入中国科学院深圳先进技术研究院和国外进行博士后研究。2021年1月，他选择加入中山药创院，带领团队在研发原创新药的路上探索。“课题组成立以来，有不少博士后和科研助理参与加入。”李平表示，近年来，进入课题组的人员的综合素质越来越高，人才的“集聚效应”逐渐显现。
翠亨新区是中山重点建设的“面向未来的国际一流科技创新区”。深中通道通车一年来，随着科创企业和科研项目落地，翠亨新区的人才队伍不断壮大。据不完全统计，马鞍岛上目前已集聚了超过100名博士、科学家。除了开展科研工作，他们当中还有带着创业项目而来的“科学家CEO”。
达石药业董事长王春河博士从事新药研发工作多年。2017年8月，他带着科研成果来到翠亨新区，创立达石药业。目前，达石药业用于癌痛治疗的单抗药物DS002已完成临床Ⅱ期的研究，研发进度领先全球同类药物，有望成为全球首款用于癌痛治疗的非阿片类强效镇痛药。
这样的案例在马鞍岛上并不鲜见。在中山生命科学园的11号楼——前沿新药研发楼，“科学家CEO”更是扎堆：2层的斑马药业由斑马鱼新药筛选技术国际知名研究专家温晓燕博士创办；10层的瑅盛生物，由全球最早参与TCR（T细胞抗原受体）药物研发的科学家之一李懿博士领衔；11层的莱芒生物和恒赛生物，分别由瑞士洛桑联邦理工学院唐力教授和刘慧宁博士主持。而在园区的另一边，马振坤博士正带领团队，租下独栋超1万平方米的空间，建设产业化生产基地。全球近30年来首个幽门螺杆菌新药产品将在这里生产。
为支持人才聚集，中山将马鞍岛全域纳入建设中山国际人才岛，配套扶持政策，并建设科学家小镇B区。人才集聚、创新生态完善，翠亨新区正快步迈进大湾区科创中心。
营商环境优化 超800个政务事项湾区通办
位于深中跨市公交中山国际人才港站点旁的中山翠亨新区政务服务中心（马鞍岛），也是深中互动枢纽。大厅设置了深中跨城通办服务专窗，引入了全市首台深圳医社保自助机，深圳元素随处可见。
以政务服务中心为载体，翠亨新区已与深圳龙华区、宝安区实现303个事项“跨城通办”，涵盖人才、社保、医疗等领域。同时，还与东莞、广州、珠海、江门、惠州等大湾区城市实现政务服务跨城通办，可异地办理事项超过800个。
作为中山对接东岸城市的“东大门”，翠亨新区全面对标深圳营商环境。企业服务方面，2023年推出“首席服务官”机制，为重点企业配备“一对一”服务。从今年起，翠亨新区开展“我为企业办实事”专项行动，从提升政务服务效能、强化政策支持与落实、推动企业创新发展、完善城市配套、加强要素保障等方面发力，进一步提升服务企业的力度和精准度。行动开展至今，翠亨新区各部门累计帮助企业解决各类问题超过300项，推动一批新项目实现“拿地即动工”，完善了部分企业园区周边的综合环境。为企业发展注入了新动能。
深中通道通车一年来，翠亨新区在营商环境方面创新不断：去年推出对标深圳法治化营商环境的行动方案，旨在实现深中法治营商环境一体化。今年4月，由深中两市共建的深中（翠亨）对外交流合作中心启用，可为企业提供国际资源对接、涉外法律事务、语言翻译等服务。以深中通道为桥，通过连接深圳，翠亨新区正加快走向湾区、走向世界。
■数读
【交通互通】过去一年，深中跨市公交“中山国际人才港—前海湾地铁站”线路累计发出班车2.7万车次，发送旅客55万人次
【产业协同】深中经济合作区综合规划启动，合作区规划总面积约66.08平方公里，包含“一中心、三园区”。马鞍岛全域被纳入“一中心”范围。承接湾区产业资源，构建以中山生命科学园、西湾国家重大仪器科学园、中山软件园（翠亨新区）、华南现代中医药城为支点的四大产业平台
【同城生活】马鞍岛翠湖社区过着“深中同城”生活的新居民超1000人
【社会治理】率先实现110项深圳社保、医保和税务业务在中山“一端受理、一网办理”，推动首批集成超280项中山本地业务入驻深圳，与深圳市宝安区企业服务中心签订《企业服务合作框架协议》，促进信息互通、优势互补
■一线
深圳总部中山基地30分钟互通
马鞍岛有座“工程师园区”
每周一清晨，谢灵聪从深圳南山家中驱车驶上深中通道。8时刚过，车已抵达中山翠亨新区马鞍岛的江波龙中山存储产业园。深中通道开通一年，“30分钟通勤”彻底重塑了他的双城生活——“一路顺畅的话，30分钟足矣。”未来一周，这里就是他的“家”，直至周末返深。
作为国内半导体龙头企业的工程师，谢灵聪是首批入驻江波龙中山存储产业园的开拓者。江波龙中山存储产业园，是国内半导体行业龙头——深圳市江波龙电子股份有限公司在中山战略支点。江波龙的这一布局与深中通道建设同频共振：2015年深中通道获批之际，公司在马鞍岛成立子公司；2017年启动产业园建设，如今二期工程完工交付，建筑面积约18万平方米的科技园区拔地而起，与深圳总部遥相呼应。
“空间变大了，设备更集中了！”谢灵聪对比深中两地工作体验时感慨。深圳总部曾受限于局促空间，测试设备分散各处；如今中山测试中心宽敞明亮，团队协作效率显著提升。宿舍楼、运动区等生活配套同步完善，连工位都宽敞许多，被他笑称为工程师的“梦中情厂”。随着园区成熟，600余名工程师汇聚于此，马鞍岛上悄然崛起一座“工程师园区”。
中山基地的战略价值日益凸显。2024年7月，江波龙在深中通道通车后作出关键决策：将深圳总部迁至前海鸿荣源金融中心。从此，总部与中山基地实现“半小时互通”，联系前所未有的紧密。
这种高效的“深中联动”模式，不仅优化了内部资源配置，更搭建起一条与大湾区乃至全球客户、合作伙伴快速对接的通道。近期，江波龙旗下子公司与全球存储巨头闪迪（Sandisk）就在中山园区签署合作备忘录，在多个领域开展合作。中山园区，正是两者合作的核心载体之一。
“客户在深圳总部谈完，半小时就能到马鞍岛看产线验设备，业务落地一气呵成。”谢灵聪亲历的跨国、跨城合作频次显著增加。
生活半径的拓展同样深刻。工作之余，谢灵聪化身“中山美食探索家”，崖口煲仔饭、石岐乳鸽等本土风味让他流连。这份归属感催生了安家计划——他与同事组团看房，最终在中山三乡镇置业，从深圳“租房族”升级为业主。公司推出的贴息购房借款政策，帮助更多年轻人才扎根中山。深中通道通车更让双城生活无缝衔接，家人常组团来中山游玩尝鲜，“当天来回，说走就走，深中边界真的消失了。”他说。
站在园区高处东望，伶仃洋上的深中通道宏伟壮观，晴日里对岸前海的城市建筑清晰可辨。五年间，马鞍岛从偏远的海角蝶变为科创高地。在江波龙园区周边，中山生命科学园、康方科技园等新地标拔节生长。谢灵聪见证的不仅是个人生活的变迁，更是两座城市以肉眼可见的速度越靠越近，一条通道缝合的产业与生活图景，正在珠江口东西岸徐徐展开。
■观察
融湾答卷
翠亨新区要做好“三个示范”
深中通道通车一年间，翠亨新区交出的不仅是“深中半小时”通勤的交通答卷，更是一个以规则衔接破解城市边界的湾区融合样本。这座地处珠江口西岸的“桥头堡”，正通过制度型开放重塑发展逻辑，将物理通道升维为促进要素自由流动的“无形之桥”。
融湾答卷，作为先行兵的翠亨新区要做好“三个示范”。
产业协同率先破局。四大平台构建起“深中产业走廊”，深圳巨头纷纷落子，深中两地的产业链加快融合，构建起“研发—转化—制造”全链条协同的新格局。
民生领域壁垒消融。深中跨市公交开通一年，发送旅客55万人次，日均通勤者超千人，“双城生活”成为日常画卷。超800项政务服务湾区通办，303项深中事项跨城通办，首台深圳医社保自助机上线，深圳市民在翠亨新区即可办理多个事项。基础设施的“硬联通”正蝶变为服务无感切换的“软融合”。
治理创新更显深意。首席服务官机制闭环响应企业诉求，“拿地即动工”成为常态；深中两市共建对外交流合作中心，法治化营商环境一体推进，探索湾区协同治理新范式。
大湾区融合的深层密钥，在于规则标准的无缝衔接。当深中通道将车流化为信息流、创新流、人才流，制度创新的“无形之桥”正让翠亨新区从地理“桥头堡”变为真正的湾区发展新极核。这条以规则破壁牵引的融湾之路，为珠江口一体化刻下了崭新刻度。